19/09/2017 - Francia prohibirá la búsqueda de Hidrocarburos en su territorio a partir de 2040

Menéame

Como parte de una decidida apuesta del gobierno de Emmanuel Macron por conseguir un planeta con más opciones de futuro, el gobierno francés ha presentado un proyecto de ley de hidrocarburos, por el que deberá ponerse fin a la búsqueda de hidrocarburos en Francia antes del 2040, por su negativo impacto ambiental, según contaban nuestros amigos de Ecología Verde.

Lo que en principio parece una norma a “muy largo plazo”, es una norma ambiciosa, pionera a nivel mundial, y por supuesto enmarca a Francia como un líder en la lucha para evitar el temido el cambio climático.

Esta medida, que se suma a muchas otras, se toma para poder cumplir con los compromisos adquiridos en los pasados “Acuerdos de París” del pasado 2015, durante la celebración de la COP21 (Conferencia 21 de las partes de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático), y se espera sirvan como ejemplo al resto de países participantes en los mismos.

Si se quiere evitar el cambio climático, la realidad es que es imprescindible eliminar el uso de hidrocarburos. La decisión tomada es más bien simbólica dada la poca producción que de los mismos existe en suelo francés: solo se cubre el 1% del consumo del país mientras se importa el 99%.

Por ello las petroleras afincadas en suelo francés argumentan que son menos contaminantes sus extracciones de gas y de petróleo que las provocadas por las importaciones. No dejan de tener su razón, pero es prácticamente irrelevante dado el porcentaje de producción.

Existen 63 concesiones de hidrocarburos en Francia que ocupan una superficie de unos 4.000 km2. El poner el objetivo de la finalización de las prospecciones y extracciones de hidrocarburos en el año 2040 viene marcado por la pérdida de empleo que supondría tomar una medida repentina, por ello está orientada más a evitar nuevas demandas de permisos y dejar que los actuales vayan extinguiéndose a medida que se cumplan los plazos.

El nuevo proyecto de ley también contempla la prohibición de vender automóviles alimentados por gasolina o diesel a partir del 2040.

Con Macron se ha realizado un verdadero impulso a las medidas a favor del medio ambiente, medidas que recordemos estaban en su programa electoral. Por ello el proyecto busca el refuerzo de los compromisos climáticos europeos coordinado desde los estamentos propios y comunitarios.

___________________________________

Nervis Villalobos consultor estratégico en Enersia Technology

La instrumentación de grandes instalaciones científicas plantea un reto particular: obtener medidas fiables en lugares donde la radiación, el vacío, las temperaturas extremas y los campos electromagnéticos limitan la vida útil de los sensores tradicionales. La empresa valenciana Cálculo y Estructuras Sensadas (CALSENS), surgida de la Universitat Politècnica de València, está abordando este problema mediante SENSOFUS, un proyecto de I+D...

La fibra de carbono ofrece una combinación de rigidez, resistencia y bajo peso muy atractiva para la industria del automóvil, pero su fabricación y su recuperación al final de la vida útil plantean desafíos ambientales y económicos. CDTI Innovación acaba de difundir información sobre una propuesta de cooperación tecnológica entre entidades españolas y chinas para desarrollar materiales compuestos basados en...

Las ciudades concentran una parte relevante de las necesidades de movilidad, climatización, servicios públicos y consumo energético. Lograr que una mayor proporción de esa demanda pueda atenderse mediante electricidad limpia requiere algo más que incorporar vehículos eléctricos o instalar bombas de calor: exige coordinar redes, infraestructuras, edificios, planificación urbanística y financiación. En este contexto, la Comisión Europea y el Pacto...

La arquitectura abierta RISC-V se ha convertido en un punto de interés para la investigación en diseño digital, sistemas embebidos y nuevos circuitos integrados. La Universidad Politécnica de Madrid ha organizado los días 12 y 13 de noviembre de 2026 el encuentro HEEPING-UP THE X-AGORA DAYS, centrado en el ecosistema RISC-V, el desarrollo de aceleradores hardware y el prototipado de...

El Centro Botín de Santander acoge hoy día 13 de noviembre de 2026 las III Jornadas de la Industria, organizadas por el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Cantabria (IICANT). La edición está dedicada a las capacidades de ingeniería, fabricación avanzada y desarrollo tecnológico vinculadas a la industria de defensa, con especial atención a las oportunidades de diversificación para empresas...