MENÚ CERRAR

Noticia

24/06/2011 - Green eMotion. Tecnalia se convierte en asesor europeo en movilidad eléctrica
Menéame
Compartir en Facebook Enviar a un amigo

 

La corporación tecnológica Tecnalia se ha convertido en asesor europeo en materia de movilidad eléctrica, de manera que operadores en red, comercializadores de electricidad, fabricantes de automóviles y empresas de telecomunicaciones contarán con su apoyo en el marco de la iniciativa puesta en marcha por la Comisión Europea para facilitar la introducción del vehículo eléctrico en Europa Green eMotion.

 

En un comunicado, Tecnalia Research & Innovation ha explicado que analizará los diferentes modelos de negocio que hay en la actualidad y su probable evolución en el futuro para aconsejar a las empresas europeas que forman parte de la cadena de suministro eléctrico sobre las ventajas y desventajas de cada uno de ellos, así como el más apropiado para cada empresa en función de sus características.

 

Por ejemplo, asesorará a las compañías eléctricas sobre qué tipos de tarifas pueden aplicar o a los fabricantes de coches sobre qué dispositivos son necesarios en el vehículo sin encarecer su coste.

 

Además, contribuirá a identificar nuevos servicios que los vehículos eléctricos puedan ofrecer a estas empresas, y a evaluar el impacto que el despliegue masivo de estos vehículos podría tener en la red eléctrica, sus consecuencias y cómo reaccionar ante esta situación.

 

Green eMotion tiene como objeto coordinar diversos proyectos de demostración para favorecer la entrada progresiva del vehículo eléctrico, entre los que cabe destacar la implantación de más de 10.000 puntos de recarga en toda Europa.

 

De este modo, casi 1.000 se ubicarán en Barcelona, Madrid y Málaga, aproximadamente 3.600 en Berlín, unos 400 en Roma y Pisa, y cerca de 100 en Estrasburgo. DINAMARCA

 

Por otro lado, en Dinamarca, el país con mayor porcentaje de generación eólica del mundo, se pondrán en circulación a lo largo de este año entre 2.500 y 3.500 coches eléctricos y se construirán hasta 4.500 estaciones de recarga en las ciudades de Copenhage, Bornholm y Malmö. En Irlanda, se sumarán unos 2.000 vehículos eléctricos y aproximadamente 3.500 estaciones de carga.

 

La iniciativa tendrá una duración de cuatro años y cuenta con la participación de 42 socios, entre los que se encuentra Tecnalia. El proyecto cuenta con un presupuesto de 42 millones de euros, 24 de los cuales proceden de la Unión Europea.

 

Además de ser asesor para las empresas europeas en materia de movilidad sostenible, Tecnalia se ha sumado a la iniciativa adquiriendo un vehículo eléctrico que servirá de plataforma de investigación y de transporte para sus trabajadores. Esta compra es fruto de un acuerdo con la empresa noruega THINK, con el objetivo de mejorar tecnológicamente el vehículo.


Fuente


Otras noticias del sector

12/11/2026 - COP31. Identifican un potencial de reducción de más de 1.500 millones de toneladas de emisiones anuales mediante economía circular

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha presentado el 11 de noviembre de 2026, durante la COP31 celebrada en Antalya, un informe sobre el papel de la economía circular y el uso eficiente de los recursos en la descarbonización. El trabajo, realizado a petición de la Presidencia turca de la cumbre climática, examina cómo las decisiones de diseño industrial,...


Más información

12/11/2026 - La AIE lanza un observatorio mundial para anticipar los riesgos que amenazan las infraestructuras energéticas

La AIE anuncia el lanzamiento de Global Observatory on Energy Sector Resilience, una plataforma destinada a reunir datos y análisis sobre la exposición de las infraestructuras energéticas a peligros naturales y amenazas deliberadas, acaba de ser presentada . Su objetivo es ofrecer a gobiernos, operadores e industria información con la que priorizar medidas de prevención, planificación y recuperación del suministro....


Más información

12/11/2026 - Los ingenieros de Caminos proponen diez medidas para mejorar la seguridad y el mantenimiento ferroviario

El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos acaba de publicar el informe «Diez claves técnicas y diez propuestas preliminares tras el accidente de Urda», elaborado por un comité de seguimiento constituido por la institución el 28 de octubre. Su propósito es plantear mejoras para la seguridad del sistema ferroviario español y explicar algunos de sus elementos técnicos a...


Más información

12/11/2026 - La inteligencia artificial generativa llega al debate sobre diseño, explotación y seguridad de presas

La aplicación de inteligencia artificial generativa a la ingeniería de presas será el tema de una jornada técnica organizada por el Comité Nacional Español de Grandes Presas (SPANCOLD), en colaboración con el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y el Ministerio para la Transición Ecológica. La convocatoria se desarrollará el 9 de diciembre estará centrada en fundamentos, posibles...


Más información

12/11/2026 - La UPV premia EcoCavi, un proyecto que transforma residuos textiles en materiales de acondicionamiento acústico

El Campus de Alcoy de la Universitat Politècnica de València (UPV) ha comunicado el reconocimiento de EcoCavi, una propuesta emprendedora que plantea transformar residuos textiles en materiales de acondicionamiento acústico. La iniciativa, impulsada por Irene Coral Carrión y Pablo Villalba Moral, obtuvo el primer premio en Innovación Tecnológica dentro de la categoría de Proyecto Empresarial del Concurso Emprendedor Universitario 2K26,...


Más información


Banner Bolsa de Trabajo
ACNUR Submeter ESI

Privacidad y cookies

Utilizamos cookies necesarias para el funcionamiento del portal y, solo con tu permiso, cookies analíticas de Google Analytics y Histats. Puedes aceptar o rechazar las analíticas y cambiar tu decisión cuando quieras. Política de cookies

Política de cookies

Qué son las cookies

Las cookies son pequeños archivos que un sitio web puede almacenar en su navegador para recordar preferencias, permitir funciones de sesión o, con su consentimiento, medir el uso del sitio.

Cookies utilizadas y finalidades

Necesarias o técnicas: permiten el funcionamiento del portal, el inicio de sesión y la conservación de sus preferencias de privacidad. Cuando son estrictamente necesarias no requieren consentimiento.

Analíticas (opcionales): Google Analytics 4 y Histats permiten obtener estadísticas de visitas y uso. Estos servicios solo se cargarán después de que acepte las cookies analíticas.

Identificadores relevantes

Cómo aceptar, rechazar o cambiar su decisión

Puede aceptar o rechazar las cookies analíticas desde el aviso inicial. Ambas opciones permiten continuar navegando. Para modificar o retirar su consentimiento, pulse «Configurar cookies», disponible en la web. También puede eliminar las cookies desde la configuración de su navegador. Retirar el consentimiento impide nuevas mediciones; no elimina necesariamente los datos previamente tratados por terceros.

Terceros y protección de datos

Google y Histats pueden tratar información de navegación conforme a sus políticas. Consulte las condiciones y garantías de tratamiento de cada proveedor, incluidas las relativas a transferencias internacionales. Para más información sobre el tratamiento de datos personales y sus derechos, consulte la Política de privacidad y el Aviso legal del portal.

Actualizaciones

Esta política se actualizará cuando cambien los servicios, las finalidades o las cookies utilizadas. Si el cambio requiere un nuevo consentimiento, se solicitará antes de activar las tecnologías correspondientes.

Google Privacy Policy | Histats

El inventario de cookies de terceros puede variar con sus configuraciones. La relación exacta debe contrastarse con las cookies observadas en el navegador.