
La tecnología marca el paso de una nueva revolución industrial, pero faltan ingenieros para liderarla. Es la principal conclusión de la mesa redonda “Atracción de talento en la Ingeniería Naval” celebrada en la ETSI de Navales de la Universidad Politécnica de Madrid.
“La profesión vive un momento ilusionante pues confluye una gran actividad en un momento de grandes retos tecnológicos: la transformación digital, la transición energética- con el desarrollo de nuevos combustibles- y las energías renovables marinas ofrecen una gran oportunidad para nuestra profesión en la que, además, no hay paro sino demanda de más ingenieros”, aseguró Diego Fernández Casado, presidente de la Asociación de ingenieros Navales y Oceánicos de España.
Como recordó la decana del Colegio Oficial de Ingenieros Navales, Pilar Tejo Mora-Granados, “es urgente la necesidad de atraer talento a la ingeniería naval. Hay trabajo de calidad para las próximas décadas y el esfuerzo que requiere la formación, se recupera con creces en el desarrollo de una profesión bien remunerada y con una gran capacidad de transformación y mejora de nuestra sociedad”.
Exposición y retos de futuro próximo
La mesa redonda ha contado con la participación del director de la ETSI de Navales de la UPM, Antonio Crucelaegui Corvinos; Pilar Tejo Mora-Granados, decana del Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos; Diego Fernández Casado, presidente de la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España; Francisco Vilchez Rodríguez, director de la autoridad técnica en Navantia S.A.; Marian Gálvez López, Business development manager en Det Norske Veritas; Javier de Juana Gamo, Spain business Manager & South West Europe Commercial Manager en Lloyd's Register; y Rodrigo Pérez Fernández, decano territorial de Madrid del Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos y de la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España.

Mesa redonda “Atraer talento a la ingeniería naval” (Fuente: Comunicación COIN)
El anfitrión de la mesa redonda, Antonio Crucelaegui Corvinos, puso de manifiesto la necesidad de “transmitir a la sociedad que la ingeniería naval es dinámica, apasionante y clave para la sostenibilidad de la humanidad”.
Para Francisco Vilchez, director de la autoridad técnica en Navantia, “dos palabras marcarán el futuro: digitalización y sostenibilidad”. “En el ciclo de vida de un buque ya se aplican varias de las tecnologías más significativas: realidad virtual, fabricación aditiva, gemelo digital, ciberseguridad, adiestramiento de dotaciones, etc.”, destacó.
Por su parte, Marian Gálvez, Business development manager en Det Norske Veritas, llamó la atención sobre la necesidad de que “las empresas, privadas y públicas, ayuden a presentar y valorar nuestra profesión a la sociedad”.
Javier de Juana Gamo, Spain business Manager & South West Europe Commercial Manager en Lloyd's Register, señaló que “se abre un nuevo mundo con las energías renovables y los nuevos combustibles como el amoniaco verde, el hidrógeno, metanol, etc.” y destacó como un valor diferencial “que nuestra profesión se desempeña en el campo internacional”.
En definitiva, como recordó Rodrigo Pérez Fernández, decano territorial de Madrid del Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos y de la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España “la ingeniería es clave para afrontar los desafíos del futuro”.
Reconocimiento a la ETSI de Navales de la UPM
La mesa redonda se ha celebrado de manera previa al acto de descubrimiento de la placa conmemorativa que la Delegación Territorial en Madrid del Colegio Oficial de Ingenieros Navales y de la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España ha entregado a la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales de la Universidad Politécnica de Madrid (ETSIN-UPM) en reconocimiento a su compromiso, dedicación y profesionalidad en la formación de los ingenieros navales a lo largo de los años.
Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos
Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España
La Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) participa en Unite! CONNECT, un programa europeo que busca acortar la distancia entre los resultados de investigación de las universidades y su transformación en empresas y aplicaciones tecnológicas. La iniciativa dispone de un presupuesto de dos millones de euros para los próximos dos años y se desarrolla en el marco de la Iniciativa de...
La fibra óptica hasta el hogar (FTTH) continúa ganando peso en las comunicaciones fijas de España. Según los datos oficiales de telecomunicaciones correspondientes a septiembre de 2026, publicados por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), el país superó los 18,5 millones de líneas FTTH, después de incorporar 105.280 conexiones netas adicionales durante el mes. El avance...
El Consejo General de la Ingeniería Técnica Industrial de España (COGITI) y la Asociación Española de Normalización (UNE) celebraron este pasado jueves 12 de noviembre de 2026 una jornada técnica para presentar la serie UNE 192014:2026, relativa a procedimientos de inspección reglamentaria de determinadas instalaciones eléctricas de alta tensión, instalaciones cuyos titulares no son entidades de transporte y distribución de...
El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y la Fundación Caminos preparan la duodécima edición del Foro Global de Ingeniería y Obra Pública, que se celebrará el 25 de noviembre de 2026 en Madrid. El tema central será el papel de las infraestructuras críticas en un contexto de nuevos riesgos geopolíticos, exigencias de seguridad y transformación de los...
El Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM) organizó este pasado jueves una jornada centrada en el análisis de las posibilidades y los retos de aplicar inteligencia artificial en las empresas de ingeniería,mediante. Con desarrollos centrados en crear estrategias centradas en el análisis de datos, la modernización tecnológica, la automatización de procesos y la transición desde los asistentes conversacionales...
Las cookies son pequeños archivos que un sitio web puede almacenar en su navegador para recordar preferencias, permitir funciones de sesión o, con su consentimiento, medir el uso del sitio.
Necesarias o técnicas: permiten el funcionamiento del portal, el inicio de sesión y la conservación de sus preferencias de privacidad. Cuando son estrictamente necesarias no requieren consentimiento.
Analíticas (opcionales): Google Analytics 4 y Histats permiten obtener estadísticas de visitas y uso. Estos servicios solo se cargarán después de que acepte las cookies analíticas.
| Nombre | Proveedor | Finalidad | Duración |
|---|---|---|---|
| ingenieros_analytics_v2 | Ingenieros.es | Guardar su elección de consentimiento | 12 meses |
| _ga, _ga_* | Google Analytics | Estadísticas de uso, solo tras aceptar | Según la configuración de Google Analytics |
| Identificadores de Histats | Histats | Medición estadística, solo tras aceptar | Según la configuración de Histats |
| Cookies de sesión | Ingenieros.es | Autenticación y funcionamiento de servicios privados | Según la sesión y la configuración del servidor |
Puede aceptar o rechazar las cookies analíticas desde el aviso inicial. Ambas opciones permiten continuar navegando. Para modificar o retirar su consentimiento, pulse «Configurar cookies», disponible en la web. También puede eliminar las cookies desde la configuración de su navegador. Retirar el consentimiento impide nuevas mediciones; no elimina necesariamente los datos previamente tratados por terceros.
Google y Histats pueden tratar información de navegación conforme a sus políticas. Consulte las condiciones y garantías de tratamiento de cada proveedor, incluidas las relativas a transferencias internacionales. Para más información sobre el tratamiento de datos personales y sus derechos, consulte la Política de privacidad y el Aviso legal del portal.
Esta política se actualizará cuando cambien los servicios, las finalidades o las cookies utilizadas. Si el cambio requiere un nuevo consentimiento, se solicitará antes de activar las tecnologías correspondientes.
Google Privacy Policy | Histats
El inventario de cookies de terceros puede variar con sus configuraciones. La relación exacta debe contrastarse con las cookies observadas en el navegador.