
La Universidad de León ha comunicado la certificación por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) de su simulador basado en el Boeing 737-800, instalado en el Centro de Simulación Aérea de la Universidad de León (SAULE). Según la institución, su Escuela de Ingenierías Industrial, Informática y Aeroespacial es la primera escuela de ingeniería española que cuenta con un simulador de estas características certificado para formación avanzada.
El reconocimiento no corresponde a la compra de una nueva instalación, sino al proceso de adaptación y acreditación de un equipo que ya formaba parte de las infraestructuras universitarias. El SAULE comenzó a funcionar en 2013 y actualmente reúne tres simuladores de vuelo.
Una cabina reproducida para entrenamientos exigentes
El simulador, optimizado por la empresa española Lasa Dynamics y denominado Gen738, reproduce la cabina de mando de un Boeing 737-800, con instrumentación profesional y simulación de sistemas de la aeronave, incluido el sistema de gestión de vuelo (FMS). Su tecnología visual LightPath permite recrear iluminación de pistas y aeropuertos, un recurso especialmente relevante para practicar procedimientos nocturnos y escenarios de baja visibilidad.
En el ámbito de la ingeniería, la infraestructura facilita analizar cómo interactúan los sistemas de aviónica, las interfaces hombre-máquina y los procedimientos operativos dentro de un entorno simulado y repetible, sin recurrir a una aeronave real para cada ejercicio.
Formación de pilotos y transferencia tecnológica
La certificación amplía las posibilidades de colaboración de la universidad con la escuela de pilotos FlyBy, con la que mantiene un convenio específico desde 2019. La previsión anunciada es que a partir de noviembre de 2026 se impartan módulos de cooperación en cabina (MCC), orientados a la coordinación y al trabajo conjunto de las tripulaciones.
La Universidad de León también destaca el valor del simulador para las prácticas de ingeniería aeroespacial y mecánica, la investigación aplicada y el intercambio de conocimiento con el sector aeronáutico. La certificación acredita el cumplimiento de requisitos para los usos definidos; no supone por sí misma la homologación de cualquier modalidad posible de entrenamiento.
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