19/09/2012 - La Huella de Carbono de Google aumenta

Menéame

El pasado 2011 la huella de carbono de Google, antes de compensarla, fue de 1.667.423 Tn de CO2 equivalente, frente a los 1,46 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono de 2010. El aumento es justificado por Google como “consecuencia normal de proporcionar más y mejores servicios a nuestros consumidores” pero “dicho consumo está creciendo con menos rapidez que nuestra actividad. En términos absolutos el consumo energético de la empresa ha aumentado en los últimos años, pero este aumento no fue proporcional a su incremento de actividad y facturación.

Cada año desde 2009, la empresa ha reducido una media del 10% la huella de carbono por millones de dólares de ingresos (una medida de la intensidad de emisiones de gases de invernadero utilizada habitualmente en sostenibilidad corporativa).

Cálculo de la huella

Google mide la huella de carbono de su actividad controlando además del consumo de sus centros de datos y demás instalaciones, los viajes de negocios de sus directivos, y también el transporte de los trabajadores a sus domicilios, entre otros.

En la parte de consumo de sus centros de datos, la empresa ha reducido un 13% la energía que utilizan estos centros en consumos del sistema de servidores, refrigeración, iluminación, etc.

Como mejoras planteadas ya en 2011 para la reducción de la huella, Google puso en marcha un servicio de microbuses para facilitar el desplazamiento de los trabajadores que se incrementó en un 60% en el último año. El uso de los microbuses y la flota híbrida y eléctrica supone "sacar de la carretera 3.000 coches al año", ya que sus empleados condujeron más de 350.000 kilómetros a bordo de su red de vehículos híbridos y eléctricos.

La Comisión Europea prepara un plan de acción destinado a acelerar la digitalización del sector del agua y mejorar la eficiencia en la gestión de los recursos hídricos. La comisaria de Medio Ambiente, Resiliencia Hídrica y Economía Circular Competitiva, Jessika Roswall, convocó para el 9 de noviembre de 2026 una mesa de trabajo con representantes de empresas, operadores de servicios,...

El Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) ha convocado una jornada virtual dedicada a la eficiencia operacional de las aerolíneas, una de las líneas de trabajo de la aviación comercial para optimizar recursos y reducir su impacto ambiental. La sesión está programada para hoy martes 10 de noviembre de 2026, a las 18:30 horas, y se integra en...

La Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) participa entre el 10 y el 12 de noviembre de 2026 en Horizon Deep Tech Summit, un encuentro dedicado al desarrollo de tecnologías avanzadas, la colaboración con la industria y la creación de empresas a partir del conocimiento científico. La universidad ha anunciado su presencia a través del Servicio de Apoyo al Emprendimiento...

La Unión Europea ha iniciado siete proyectos de ciberseguridad dirigidos a hospitales y proveedores sanitarios, con una inversión conjunta próxima a los 30 millones de euros. La iniciativa, anunciada por el Centro Europeo de Competencia en Ciberseguridad (ECCC), pretende mejorar la capacidad de los centros para prevenir, detectar y responder a los ciberataques, especialmente a los episodios de ransomware capaces...

La seguridad del suministro energético, la diversificación de proveedores y la robustez de las infraestructuras logísticas ocuparon el centro del LXIII Almuerzo de la Ingeniería, organizado por la Asociación de Ingenieros Industriales de Madrid y el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM). El encuentro contó con la intervención de Javier Goñi, consejero delegado de Exolum. Bajo el título...