22/01/2015 - ANSYS señala las claves de futuro de la simulación

Menéame

La simulación en ingeniería desempeña un papel fundamental en el diseño de los edificios donde vivimos y trabajamos, los coches que conducimos, los smartphonesque llevamos, los dispositivos médicos que mejoran nuestra salud, nuestros ordenadores, nuestra comida y mucho más. Desde la introducción del primer software de simulación de ANSYS, hace más de cuatro décadas, la puesta en práctica de la simulación ha aumentado enormemente entre ingenieros de todo el mundo en todas las industrias y disciplinas.

Actualmente, en ingeniería, la mayoría de los profesionales utiliza herramientas y métodos de simulación en las fases de diseño durante el desarrollo de un producto, reemplazando los  costosos prototipos físicos y testando con análisis numéricos avanzados. El uso de métodos de simulación simplificados ha aportado información útil sobre las características de productos críticos consiguiendo resultados significativos en rendimiento, así como una menor inversión de tiempo y dinero frente a los tradicionales prototipos de física experimental.

Pero las presiones competitivas han aumentado y los consumidores se han vuelto más sofisticados a la hora de demandar productos. Y hoy resulta complicado alcanzar la mayor calidad posible en un diseño, cuando la optimización de un producto se basa solo en su reacción ante una única fuerza física. Para predecir con exactitud si un producto puede dar un buen resultado, es necesario considerar todas las físicas relevantes en juego. Estas son las claves de ANSYS sobre el futuro de la simulación en ingeniería:

1.- Productos cada vez más complejos

Prácticamente, en todas las industrias, los estudios multifísicos permiten a los ingenieros hacer frente a un reto aún mayor: la creciente complejidad en los diseños de sus productos. Este desafío aumenta con las últimas tendencias en desarrollo de productos, como el incremento en la capacidad de potencia para dispositivos electrónicos, la miniaturización de productos, la demanda de tecnología inteligente con materiales avanzados y el mayor énfasis en sostenibilidad.

La simulación multifísica será clave para dar respuesta a cuestiones básicas del desarrollo de productos, como cuáles son las causas potenciales de fallo en un producto, cuál es la mejor solución entre múltiples requisitos operativos, cuáles son los materiales idóneos para soportar cualquier tipo de fuerzas mecánicas y de fluidos, qué condiciones debe tener el sistema de refrigeración para asegurar una transferencia térmica adecuada entre los componentes de un sistema, y lo más importante, si puede fabricarse este producto a tiempo y ahorrar en energía, materiales y residuos al mismo tiempo.

2.- Accesibilidad y flexibilidad

La simulación multifísica, considerada anteriormente como una estrategia de ingeniería avanzada solo para expertos, se está convirtiendo en un elemento estándar en el actual desarrollo de productos. Mediante el uso de estudios multifísicos para predecir y verificar el rendimiento del producto bajo un amplio rango de condiciones operativas y teniendo en cuenta efectos de diversas fuerzas físicas, los equipos de ingeniería pueden eliminar las principales causas de fallos en el uso final del producto.

Siempre se ha considerado a la multifísica como una serie inconexa de estudios de físicas individuales, con enfoques separados de efectos estructurales, térmicos, electrónicos y en fluidos. Y ahora los ingenieros reconocen abiertamente que las interacciones entre físicas son lo suficientemente significativas como para llevar a cabo una investigación más a fondo.

3.- Soluciones líderes y entorno HPC

El software de simulación ha de ofrecer resultados sólidos y exactos para cada física individual, como paso previo a la captura de interacciones más complejas entre ellas. Además, es crucial que facilite la realización de estudios multifísicos más rápidos, más intuitivos y más racionalizados. Contar con soluciones líderes en cada física individual y con una solución que permita acoplarlas para respaldar la optimización paramétrica del diseño asegurará a los ingenieros que cuentan con la solución perfecta ante los complejos desafíos en la actualidad.

Entre los retos se engloban dar respuesta a sistemas de fluidos térmicos y fluidos mecánicos, maquinaria eléctrica, electrónica y aplicaciones de productos para materiales avanzados. Asimismo, es crucial contar con posibilidades de intercambio de datos flexibles, abiertas, automatizadas y exactas, entre plataformas y entre simulaciones distintas, y también la personalización y optimización de las posibilidades de simulación, así como el traspaso de información con soluciones tecnológicas externas.

Además, contar con la tecnología adecuada para agrupar sistemas de informática de alto rendimiento (HPC), que permitan una alta escalabilidad para abordar proyectos de gran calado y acelerar la solución de grandes simulaciones multifísicas es uno de los retos para los próximos años.

4.- Inspirarse en las mejores prácticas

Ingenieros de distintas industrias aplican software de simulación a distintos proyectos, y es crucial conocer las mejores prácticas para aplicar en los desarrollos propios las mejoras significativas que ofrece la tecnología de simulación multifísica a cualquier proceso de desarrollo de producto. Actualmente, un tercio de los clientes de ANSYS realizan simulaciones multifísicas, y ese porcentaje aumentará considerablemente en los próximos años, gracias al impulso de las mejores prácticas de esos pioneros de la simulación multifísica.

Hoy en día la simulación se ha convertido en una práctica habitual en cada una de las ramas de la ingeniería. La simulación multifísica representa el futuro de la ingeniería de producto y pronto se convertirá en una industria estándar para los equipos de desarrollo que busquen gestionar complejidad, incrementar la confianza y reducir tiempo y costes en los procesos de producción y ciclos de diseño. Un ejemplo español es el de ITMA, compañía especializada en la investigación y desarrollo de materiales. La empresa usa la simulación multifísica para optimizar el rendimiento de los materiales, y ha analizado la pérdida de resistencia mecánica en un depósito de gas ante cambios extremos de temperatura. Garantizar la integridad de su estructura resulta vital para asegurar su buen funcionamiento.

___________________________________________

AxiCom Spain para ANSYS

La decisión del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) de aplicar la doctrina del Tribunal Supremo y rechazar el recurso presentado contra las autorizaciones previas y de construcción del parque eólico Bustelo fue la gran protagonista de la apertura de la XIII Jornada eólica Wind Galicia 2026, enmarcada en el foro Energy Days que se están desarrollando en la...

Aero Norway, una compañía de ITP Aero y proveedor especializado de mantenimiento (MRO) para motores CFM56 fabricados por CFM International*, ha firmadoun acuerdo con GE Aerospace para dar servicio a los rotores de turbina de alta presión (HPT) y tobera de la segunda etapa HPT de los motores CFM LEAP-1A y LEAP-1B. El contrato plurianual es el primero de este...

La industria avanzada se dará cita el próximo 14 y 15 de octubre en la sexta edicióndel Encuentro Tecnológico Burgos Industria 4.0 que tendrá como protagonista a la computación cuántica industrial (Quantum Industrial)y su combinación con la inteligencia artificial (IA). Con especial foco en su potencial para resolver problemas complejos de optimización y transformar procesos industriales, tecnologías combinadas que supondrán...

Más de 4.000 personas han participado en la VI edición de MotorMadridStudent, una iniciativa del Colegio Oficial de Graduados e Ingenieros Técnicos Industriales de Madrid (COGITIM), con el patrocinio de la Comunidad de Madrid, que ha convertido, el Circuito de Madrid Jarama-RACE en un gran punto de encuentro entre estudiantes, universidad, empresas y Administración en torno a la ingeniería, la...

El Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) abre una nueva convocatoria de su Premio a la Innovación Aeronáutica, creado en 2017 para reconocer proyectos que aporten soluciones innovadoras al ámbito de la ingeniería aeronáutica. El premio, dotado con 2.000 euros, está dirigido a colegiados, estudiantes del máster habilitante que estén precolegiados, grupos de colegiados, así como a pymes...