
La Comisión Europea ha puesto en marcha, dentro del VII Programa Marco, el proyecto IN-LIGHT, cuyo objetivo es el desarrollo de una nueva generación de ventanas inteligentes para los futuros aviones a desarrollar por las empresas aeronáuticas europeas.
Este proyecto, liderado por el centro tecnológico IK4-CIDETEC, consiste en el desarrollo de ventanas inteligentes para aeronaves, capaces de oscurecerse o aclararse a demanda del pasajero mediante un interruptor, con el objetivo de evitar situaciones de excesiva luminosidad o deslumbramiento sin que impida la visión del paisaje exterior.
Este desarrollo, que demanda altos niveles de conocimiento en electrocromismo, donde IK4-CIDETEC tiene un expertise contrastado, permitirá una reducción del consumo energético en el avión, además de hacer el vuelo más confortable para los pasajeros.
El sistema no sólo filtra parte de la radiación visible, sino que también filtra la región del infrarrojo cercano, de modo que contribuye a evitar un incremento de la temperatura en la cabina y disminuye el consumo de aire acondicionado.
Colaboración con grandes empresas aeronáuticas
El proyecto, que se prolongará durante 3 años, inició recientemente su andadura en una reunión celebrada en San Sebastián y cuenta con la participación de grandes empresas aeronáuticas como EADS y GKN, además de centros tecnológicos como el vasco IK4-TEKNIKER, el alemán Fraunhofer, el finlandés VTT o el italiano CVR .
La tecnología que se empleará en el proyecto IN-LIGHT parte de materiales que tienen la propiedad de cambiar de color mediante procesos redox cuando son sometidos a un pequeño campo eléctrico. Estos materiales electrocrómicos tienen la particularidad de que en su estado oxidado muestran un color diferente al que presenta en su estado reducido. Esta tecnología permite cambiar el color de las ventanas inteligentes por medio de la aplicación de un pequeño voltaje.
El proyecto IN-LIGHT pretende ofrecer mejoras significativas en las prestaciones en comparación con otros sistemas, como un mayor nivel de oscurecimiento, una mayor velocidad de conmutación y un tiempo de vida más prolongado, por medio de procesos sencillos y económicos.
Tecnología OLED
Las nuevas ventanas inteligentes incluirán un elemento muy innovador, ya que otro de los objetivos del proyecto es integrar sistemas de iluminación OLED transparentes en la superficie de la ventana. Este desarrollo ofrece un reseñable valor añadido ya que a día de hoy no existe un concepto similar en el mercado aeronáutico.
Hasta la fecha, los OLEDs se fabrican habitualmente sobre electrodos metálicos que son reflectivos (opacos), pero el proyecto IN-LIGHT va a desarrollar esta tecnología sobre electrodos transparentes, lo que permitirá su integración en la superficie de la ventana.
Según Germán Cabañero, Director de la División de Materiales de IK4-CIDETEC, “el proyecto pretende dar respuesta a la creciente demanda de sistemas que contribuyan a mejorar el confort de los pasajeros especialmente en vuelos de larga duración. El nuevo producto representará un elemento diferenciador para las compañías aéreas que en un futuro lo incluyan en sus aeronaves, contribuyendo al posicionamiento en el mercado de las empresas europeas y organismos de I+D vascos involucrados”.
El proyecto "Excelencia técnica en materia de teledetección", de la ingeniería y consultora Vielca Medio Ambiente, ha obtenido la máxima puntuación de su categoría en el programa de doctorados empresariales de la Agència Valenciana de la Innovació (AVI), dentro del Programa de Promoción del Talento 2026-2028. Cofinanciado por la Unión Europea, tiene por objeto ...
OpenAI ha anunciado que su modelo de inteligencia artificial ha resuelto el problema de existencia y suavidad de las ecuaciones de Navier-Stokes, uno de los siete Problemas del Milenio que permanecían sin solución. Este problema, formulado en el siglo XIX, describe el movimiento de fluidos como el agua y el aire, y su resolución ha sido un ...
La Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Algeciras (ETSIA) de la Universidad de Cádiz acogió el reciente encuentro internacional del proyecto europeo COVER (COsmo VErsatile Resolution), una iniciativa destinada a la aplicación de técnicas avanzadas de optimización matemática para resolver problemas urbanos complejos. Este evento reunió a investigadores especializados en matemáticas aplicadas, ingeniería ...
La quinta edición del “H2Gal” se celebrará el viernes 11 de septiembre en el CIS Tecnoloxía e Deseño de Ferrol, con la colaboración de la Xunta de Galicia. Representantes de empresas, centros tecnológicos y organismos especializados analizarán el desarrollo industrial del hidrógeno renovable, sus perspectivas de mercado y su aplicación en sectores de difícil electrificación
TECNIBERIA, la Asociación Española de Empresas de Ingeniería, Arquitectura, Consultoría y Servicios Tecnológicos, y la Real Academia de Ingeniería (RAI) han renovado su convenio de colaboración para desarrollar y ejecutar el proyecto ‘Mujer e Ingeniería’ (M&I). Este proyecto, en el que la RAI lleva trabajando desde 2016, es una iniciativa creada para impulsar y ...
En cumplimiento de la Ley de Servicios de la Sociedad de la Información y de Comercio Electrónico y de Protección de Datos de Carácter Personal, te informamos que puedes revocar en cualquier momento, de forma sencilla y gratuita, el consentimiento para la recepción de mensajes promocionales del Portal de Ingenieros dando de baja tus suscripciones o bien dándote de baja del servicio del Portal de ingenieros a través de tu área privada.
Es posible que actualicemos la Política de Cookies de este sitio web, por ello le recomendamos revisar esta política cada vez que acceda al mismo con el objetivo de estar adecuadamente informado sobre cómo y para qué usamos las cookies. La Política de Cookies se actualizó por última vez el 02 de Septiembre de 2013.