11/11/2013 - Seat pone en servicio las últimas fases de su cubierta fotovoltaica de 10,6 MW

Menéame

La automovilística Seat ha puesto en servicio las dos últimas fases de su planta fotovoltaica, ubicada en la cubierta de cubierta de los talleres y de las campas de almacenamiento de vehículos de las instalaciones que la compañía tiene en de Martorell (Barcelona), con una potencia nominal de 10,6 MW.

La instalación, compuesta por 53.000 paneles, generará 15 millones de kWh anuales, equivalentes al 25% de la energía necesaria para la fabricación anual del modelo Seat León, y que implica un ahorro ambiental de 7.000 toneladas de CO2.

La instalación ocupa una superficie de 276.000 metros cuadrados y ha requerido de la inversión de 35 millones de euros ha sido desarrollado con Gestamp Solar. Gracias a esta instalación se genera energía a la vez que se protegen los coches fabricados contra fenómenos meteorológicos adversos.

Inauguración del proyecto ‘Seat al Sol’

 

El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, y el presidente de Seat, Jürgen Stackmann, han presidido el acto de presentación de la planta solar. Stackmann ha manifestado que el proyecto Seat al Sol es un ejemplo "de la evolución de la fábrica y de su capacidad de renovarse y de ser líder en el mundo de la automoción". Un elemento más para crear una planta efectiva, sostenible y eficaz, según ha destacado el presidente de la compañía automovilística.

El programa NAVISP impulsa técnicas de aprendizaje automático para identificar señales anómalas en sensores cuánticos destinados a posicionamiento, navegación y sincronización. Un nuevo enfoque para la navegación de precisión La Agencia Espacial Europea, a través de su programa NAVISP, impulsa el proyecto AI for Anomaly Detection in Multi-Sensor PNT, orientado a detectar comportamientos anómalos en sensores cuánticos empleados en sistemas...

La Universidad Carlos III de Madrid coordina el proyecto europeo PROSPERO, una iniciativa de investigación que reúne a nueve organizaciones de seis países y que persigue transformar el diseño de las futuras redes móviles de sexta generación. Su objetivo es construir una plataforma abierta, programable e inteligente que reduzca el coste de despliegue y operación, mejore la eficiencia energética y...

El Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid y la Asociación de Ingenieros Industriales de Madrid convocaron para el 20 de octubre de 2026 una jornada técnica sobre la seguridad del transporte ferroviario de alta velocidad. El programa abordaba los retos asociados a la operación de trenes por encima de 250 kilómetros por hora, desde la dinámica del vehículo hasta...

El Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales valoró positivamente el año pasado el impulso del Gobierno a la construcción industrializada, con la incorporación de criterios de industrialización que podían representar hasta un 10 % de la puntuación en las licitaciones públicas de vivienda, sin embargo la oferta sigue un ritmo más lento que la demanda. La oferta de...

El Colegio Oficial de Graduados e Ingenieros Técnicos Industriales de Valencia celebró el 16 de octubre de 2026, en l’Hemisfèric de Valencia, su Gala de la Ingeniería 2026 y la entrega de los IX Premios Nikola Tesla. La convocatoria reunió a más de 300 personas entre representantes institucionales, profesionales, colegiados y miembros del tejido empresarial. Proyectos universitarios premiados El Premio...