19/03/2011 - Todos los nuevos edificios deberán contar con al menos 3 cargadores de coches eléctricos

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Todas las nuevas edificaciones deberán contar con cargadores de coches eléctricos, de acuerdo con un decreto de la Consellería de Industria que regula estas infraestructuras, en el que también se establecen mecanismos para la reserva de suelo en los instrumentos de planificación urbanística.

El conselleiro de Economía e Industria, Javier Guerra, ha presentado hoy el decreto de infraestructuras de carga para el vehículo eléctrico que responde, dijo, a la "apuesta innegable" de la Xunta por un modelo sostenible de movilidad y baja en emisiones de CO2, que también impulse la industria gallega de la automoción.

El conselleiro destacó que, con esta normativa, Galicia es una comunidad pionera en regular este asunto y figura en "primera línea" respecto al cambio de modelo de movilidad en un cambio de dependencia de los derivados del petróleo y en una apuesta por las energías renovables.

El decreto, que hoy saldrá publicado en la Web de la Consellería para que pueda ser consultado, dotará de seguridad jurídica y técnica al nuevo modelo de coches eléctricos, regula los puntos de recarga y define los requisitos que han de cumplir, manifestó.

Javier Guerra, que consideró que el decreto aumentará la competitividad del sector gallego de la automoción, estipula que todas las nuevas edificaciones deberán contar con puntos de recarga de vehículos eléctricos, lo que supondrá la reforma de las Normas del Hábitat.

Matizó que la obligatoriedad de que los nuevos edificios cuenten con enchufes establece tipos de tecnología en viviendas, parques públicos, viviendas unifamiliares o garajes colectivos de uso público, y señaló que también se puede contar con una recarga en los garajes privados.

El conselleiro también destacó que en las previsiones de planeamiento urbanístico se deberán establecer reservas de suelo para la implantación de estas infraestructuras.

Además, la norma establece requisitos técnicos y de seguridad de las infraestructuras de carga, entre ellas las llamadas electrolineras, que, según señaló, pueden ser compatibles para ser instaladas en las actuales gasolineras.

La norma establece también cuántas electrolineras debe haber como mínimo en función de la población de cada núcleo, un mínimo de una por municipios de 50.000 habitantes y dos para los de más de 150.000. Igualmente la norma define los requisitos de los promotores de infraestructuras y también los gestores de los servicios.

Además, el decreto establece un registro público de electrolineras y de gestores de servicios.

El conselleiro de Industria destacó que la Consellería apuesta por ir electrificando las principales vías de comunicación de Galicia y el plan de red primaria prevé 400 puntos de venta de electrolineras.

El conselleiro, que indicó que en unos años será "normal" el uso de coches eléctricos, recordó que las ayudas de la Xunta para adquisición de estos automóviles pueden llegar a los siete mil euros.

"Esto está en los primeros pasos, lo que queremos es adelantarnos", apuntó el titular de Industria, que informó de que estas ayudas comenzaron en el año 2009 y la Xunta dedicó un presupuesto de 500.000 euros a la adquisición de coches eléctricos.

Según comentó, esta inversión ha supuesto 227 transacciones, 197 de ellas de vehículos híbridos y 30 transformaciones de gas licuado, lo que ha supuesto el ahorro de 40 toneladas de petróleo al año y 160 de CO2 que no se emitieron a la atmósfera.

El conselleiro admitió que el vehículo eléctrico puro todavía supone pocas compras, lo que achacó a la carencia de infraestructuras de recarga.

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