
Volvo considera la recarga inalámbrica por inducción como una de las tecnologías con mayor potencial para el desarrollo de la movilidad eléctrica. Gracias a una plataforma de recarga por inducción con 20 kW de potencia, el Volvo C30 eléctrico, con una batería de 24 kWh, puede se cargada por completo en un tiempo de 2,5 horas.
Este tipo de recarga encaja perfectamente en sistemas de recarga en entornos púbicos, ubicados en el suelo de plazas de garaje o zonas públicas.

Sistema de recarga inalámbrica
Conceptualmente, este sistema está formado por base o plataforma instalada en el pavimento, que albergará una bobina de inducción encargada de generar un campo electromagnético dirigido hacia la base del vehículo, base en la cual e instala un segunda bobina, receptora de este campo y convertido en energía eléctrica destinada a la carga.
Con este sistema, el vehículo solo necesitará colocarse en una posición determinada sobre la bobina de inducción para comenzar la recarga.

Esta tecnología de carga, en estado más o menos avanzado según diferentes fabricantes, es imprescindible que opere bajo un estándar común. Volvo, por su parte, trabaja en este proyecto de investigación junto a Bombardier Transportation y el carrocero Van Hool.
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