28/05/2011 - Volvo probará un nuevo volante de inercia para aumentar la potencia y reducir el consumo

Menéame

Volvo Car Corporation comenzará a probar el volante de inercia KERS (Sistema de Recuperación de Energía Cinética, en español) a partir del próximo otoño. Se trata de una tecnología que proporciona al vehículo 80 CV más de potencia, al tiempo que reduce el consumo de combustible hasta en un 25%.

El volante de inercia es un sistema situado en el eje trasero del vehículo que comienza a girar a 60.000 revoluciones por minuto por acción de la energía de frenado que se genera con la reducción de velocidad. Cuando el vehículo se pone en marcha y comienza de nuevo a acelerar, esa inercia de la rotación del volante se transmite a las ruedas traseras mediante un sistema de transmisión diseñado especialmente para tal fin. Tan pronto como comienza el frenado, el motor de combustión se desconecta y cuando se quiere volver a acelerar, es la energía cinética del volante de inercia la que se transmite a las ruedas motrices.

"La energía acumulada del volante de inercia es suficiente para propulsar el vehículo durante períodos cortos. Sin embargo, tiene un impacto importante en el consumo de combustible", explica en la nota el vicepresidente de Ingeniería de Motores de Volvo Car Corporation, Dereck Crabb. "Nuestros cálculos indican que el motor de combustión se apaga durante aproximadamente la mitad del tiempo de conducción, de acuerdo con el Nuevo Ciclo de Conducción Europeo", ha añadido Crabb.

Dado que, cuanto mayor sea la reducción, más energía de frenado se genera para ser recuperada, el ahorro de combustible será mayor al circular por ciudad que en carretera, donde esta energía de frenado es mínima. Por otro lado, si la energía del volante de inercia se combina con la fuerza del motor de combustión, el vehículo puede alcanzar una potencia extra de hasta 80 CV.

Volantes de inercia más ligeros gracias a la fibra de carbono

Hasta ahora, los volantes de inercia que se habían probado estaban fabricados con acero, material que aumentaba el peso del sistema y limitaba su capacidad de rotación. Sin embargo, el nuevo volante que Volvo utilizará ahora está realizado con fibra de carbono, con un peso de 6 Kg y un diámetro de 20 cm, reduciendo así al mínimo las pérdidas de energía por fricción.

La seguridad frente al fuego de las fachadas ha adquirido una importancia creciente en la ingeniería de edificación. En esta linea, TECNALIA acaba de dar a conocer el alcance de sus ensayos acreditados de propagación de incendios a gran escala, realizados conforme al método internacional BS 8414. La evaluación se centra en el sistema completo de fachada, de modo que...

La Universidad de Zaragoza ha avanzado en la preparación del futuro Grado en Ingeniería Aeroespacial con la aprobación, el 5 de noviembre de 2026, de su memoria de verificación por parte del Consejo de Gobierno. La propuesta contempla una oferta inicial de 50 plazas de nuevo ingreso en el campus de Teruel, con la previsión de comenzar la docencia durante...

La demanda de electricidad en España aumentó un 1,8 % en octubre de 2026 respecto al mismo mes de 2025, una vez corregidos los efectos de temperatura y calendario laboral. Según los datos publicados por Red Eléctrica el 4 de noviembre, el consumo bruto se situó en 20.601 GWh, un 0,7 % por encima del registrado en octubre del año...

El Colegio Oficial de Ingenieros de Telecomunicación (COIT) acaba de publicar una nota técnica sobre los sistemas de señalización, comunicaciones y protección ferroviaria. El documento pretende explicar los principios de funcionamiento de distintas tecnologías presentes en la red española y su evolución hacia soluciones europeas interoperables. La institución insiste en el carácter exclusivamente informativo del texto y evita atribuir causas...

El Consejo de la Ingeniería de España (CIE) ha elegido a Carlos Medina Álvarez como nuevo presidente. Medina, que preside el Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales (CGCOII), venía ejerciendo el cargo de forma interina desde el pasado mes de julio. La elección, comunicada en Madrid el 6 de noviembre de 2026, abre una nueva etapa para la...