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Atlas con la geografía ferroviaria de la Alta Velocidad en el mundo que incorpora información sobre longitud, densidad, velocidades, volumen de tráfico, evolución mundial, situación de desarrollo de las líneas, material, tiempos de viaje y récords de velocidad.
Fuente : Fundación Ferrocarriles Españoles
V Barómetro Industrial - Cátedra Internacional COGITI de Ingeniería y Política Industrial (UCAM). Perspectiva económica de la situación de la industria en España (2021) del CGE
Estudio empírico a partir de la información proveniente de una encuesta realizada a directivos de 685 empresas pymes españolas – Fuente CGE y COGITI
La comprensión de la variabilidad del nivel del mar, implica la comprensión de la variabilidad del océano, así como de los intercambios entre el océano, la tierra, la criosfera, y la atmósfera, dichos cambios abarcan un amplio rango de escalas temporales y espaciales que se presentan en este estudio.
El sistema eléctrico español 2020 (Fuente: RED ELÉCTRICA DE ESPAÑA)
Las energías renovables en el sistema eléctrico español 2020 (Fuente: RED ELÉCTRICA DE ESPAÑA)
Estudio mediante comparación experimental de la estabilidad de las estructuras diseñadas y sometidas a las mismas condiciones de oleaje tomando en cuenta la diferencia geométrica con coronamiento cerrado o abierto, y cómo impacta esta variable en su comportamiento estructural, lo que se refleja en costos de mantenimiento preventivo y correctivo en los rompeolas.
Informe Nacional Barómetro Industrial 2020. Una perspectiva económica de la situación de la industria en España: Actualización 2020 (Fuente: Consejo General de la Ingeniería Técnica Industrial de España y Consejo General de Economistas de España)
Resultados experimentales del análisis de los coeficientes de reflexión de una estructura de protección portuaria, realizados en un canal de olas con dimensiones 50 m de longitud, 1.20 m de profundidad y 0.60 m de ancho del Laboratorio de Hidráulica Marítima del Instituto Mexicano del Transporte (IMT).
Identificar causas y definir un plan de mejoras para lograr un mantenimiento eficiente en los puntos de mayor fallo disminuyendo el Tiempo Medio Entre Fallas.
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