07/02/2013 - Internationale Regelung für die CO2-Abscheidung

Menéame

AENOR  (der spanische Verband für Normung und Zertifizierung) hat bereits eine Arbeitsgruppe für die Entwicklung der künftige internationale Normen für die CO2-Abscheidung, -Transport und -Speicherung die von der Internationalen Organisation für ISO-Normung entwickelt wird.

Diese neue Technologie, die die Verringerung der Emissionen von Gase aus der Invernader-Wirkung  (GEI) und die Auswirkungen des Klimawandels durch Abscheidung oder Abscheidung von CO2 in Verbrennungsgasen in Wärmekraftwerken und Industrieprozessen, den Transport zu der gewählten Enklave und die Lagerung im Untergrund an geeigneten geologischen Standorten.

Die CO2-Emissionen in die Atmosphäre gelten als der wichtigste Beitrag zum Klimawandel.

Erfahrungen auf dem Gebiet

Zehn Länder haben Pilotprojekte, um die Möglichkeiten dieser Technik zu erforschen, die darin besteht, die CO2-Emissionen von Kraftwerken, die fossile Brennstoffe oder Industrieanlagen verwenden, zu erfassen, zu transportieren und in große geologische Anlagen zu spritzen.

Spanien ist ein Pionierland bei der Entwicklung dieser Technologie durch das Projekt CIUDEN In Kürze werden die Arbeiten zum Bau einer dritten Anlage für die Lagerung (in Burgos) beginnen.

Die spanischen Unternehmen nehmen bereits an diesen Arbeitsgruppen teil, die sie gestern mit einer Arbeitssitzung am Sitz von AENOR in Madrid begonnen haben, an der Vertreter der in Spanien und der Welt durchgeführten CO2-Pilotprojekte, Wissenschaftler und Sprecher der Verwaltung, teilnahmen.

Diese Regeln enthalten den Konsens des Marktes darüber, wie wichtige Prozesse für die Organisationen am besten angegangen werden können, in denen ihre Wettbewerbsfähigkeit und ein entschiedener Beitrag zur Entwicklung der Technologie geleistet werden. Die Ergebnisse der Arbeitsgruppe werden voraussichtlich innerhalb eines Zeitraums von 2 Jahre damit die spanischen Prämissen in die künftige internationale ISO-Norm für CO2-Abscheidung aufgenommen werden, die in weniger als fünf Jahren fertig sein wird.

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