MENÚ CERRAR

Noticia

22/01/2011 - En Francia proponen construir centrales nucleares submarinas
Menéame
Compartir en Facebook Enviar a un amigo

Una de las principales preocupaciones a la hora de construir una central nuclear (aparte de todas las consideraciones ecológicas involucradas), se relaciona con el lugar físico en donde va a ser instalada.

Lo anterior no es menor en aquellas ciudades o países densamente poblados (Japón podría ser un claro ejemplo), ya que por lo general a nadie le gusta que le instalen una central de estas características en el entorno donde vive.

Con esto en mente los astilleros navales franceses presentaron un proyecto para la construcción de un reactor nuclear submarino, con la finalidad de que sea utilizado en la generación de electricidad para una ciudad costera (o una isla) y cuya potencia sería de hasta 300 megavatios.

Se espera que a más tardar el año 2013 se tome la decisión sobre la construcción de un prototipo de este reactor (al que han denominado como FlexBlue), para lo cual ya se ha conformado un grupo de ingenieros para que trabajen en su diseño.

Los ingenieros navales franceses tienen mucha experiencia en la construcción de reactores nucleares, los que en la actualidad son utilizados en submarinos y portaaviones pertenecientes a la marina de ese país.

El diseño preliminar de la central nuclear corresponde a un cilindro de entre 12 a 15 metros de diámetro con una caldera en si interior, esta estructura estaría unida a una central eléctrica.

La idea es que la construcción de la central se localice a unos 100 metros de profundidad y a varios kilómetros de la costa, de manera de garantizar que no se encuentre expuesta a los peligros típicos de las centrales nucleares construidas en la actualidad.

Al estar sumergida en el mar la central no necesitaría contar con un sistema de enfriamiento adicional, lo que facilita su construcción y reduce considerablemente los costos de operación (se obtendría energía a un menor costo).


Fuente


Otras noticias del sector

01/10/2026 - Aero Norway firma un acuerdo con GE Aerospace para módulos del motor CFM LEAP

Aero Norway, una compañía de ITP Aero y proveedor especializado de mantenimiento (MRO) para motores CFM56 fabricados por CFM International*, ha firmadoun acuerdo con GE Aerospace para dar servicio a los rotores de turbina de alta presión (HPT) y tobera de la segunda etapa HPT de los motores CFM LEAP-1A y LEAP-1B. El contrato plurianual es el primero de este...


Más información

01/10/2026 - Cuántica Industrial. Encuentro Tecnológico Burgos Industria 4.0, para la industria del futuro

La industria avanzada se dará cita el próximo 14 y 15 de octubre en la sexta edicióndel Encuentro Tecnológico Burgos Industria 4.0 que tendrá como protagonista a la computación cuántica industrial (Quantum Industrial)y su combinación con la inteligencia artificial (IA). Con especial foco en su potencial para resolver problemas complejos de optimización y transformar procesos industriales, tecnologías combinadas que supondrán...


Más información

30/09/2026 - VI MotorMadridStudent reúne a más de 4.000 personas

Más de 4.000 personas han participado en la VI edición de MotorMadridStudent, una iniciativa del Colegio Oficial de Graduados e Ingenieros Técnicos Industriales de Madrid (COGITIM), con el patrocinio de la Comunidad de Madrid, que ha convertido, el Circuito de Madrid Jarama-RACE en un gran punto de encuentro entre estudiantes, universidad, empresas y Administración en torno a la ingeniería, la...


Más información

30/09/2026 - X Edición del Premio a la Innovación Aeronáutica 2026 (COIAE)

El Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) abre una nueva convocatoria de su Premio a la Innovación Aeronáutica, creado en 2017 para reconocer proyectos que aporten soluciones innovadoras al ámbito de la ingeniería aeronáutica. El premio, dotado con 2.000 euros, está dirigido a colegiados, estudiantes del máster habilitante que estén precolegiados, grupos de colegiados, así como a pymes...


Más información

29/09/2026 - El monitoreo por condición de los equipos evita seis horas de inactividad y permite ahorrar 288 000 botellas

/INS. Las paradas no planificadas siguen siendo uno de los mayores costes ocultos en los sectores de la alimentación, las bebidas, los productos lácteos, el sector farmacéutico y otros sectores en las que la higiene es fundamental. Sin embargo, muchos fabricantes siguen recurriendo a inspecciones programadas o solo reaccionan cuando se produce un fallo en los equipos. Kolding, Dinamarca, septiembre...


Más información


Banner Bolsa de Trabajo

3S

ISF

SUBMETER 4.0

Prosener

Joole

Portal de Energia

Nanomedicinas

Nanomedicinas

 

Nanotechnology Projects

Application & Drug Delivery


http://www.nanomedicinas.com/

email Ingenieros

ACNUR Submeter ESI

Esta web utiliza cookies con el fin de facilitar y mejorar la navegación a sus usuarios.

Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio.
Al navegar o utilizar nuestros servicios, aceptas el uso que hacemos de las 'cookies'. Sin embargo, puedes cambiar la configuración de 'cookies' en cualquier momento. Política de Cookies

Acepto las cookies

POLÍTICA DE COOKIES

En cumplimiento de la Ley de Servicios de la Sociedad de la Información y de Comercio Electrónico y de Protección de Datos de Carácter Personal, te informamos que puedes revocar en cualquier momento, de forma sencilla y gratuita, el consentimiento para la recepción de mensajes promocionales del Portal de Ingenieros dando de baja tus suscripciones o bien dándote de baja del servicio del Portal de ingenieros a través de tu área privada.

ACTUALIZACIÓN DE NUESTRA POLÍTICA DE COOKIES

Es posible que actualicemos la Política de Cookies de este sitio web, por ello le recomendamos revisar esta política cada vez que acceda al mismo con el objetivo de estar adecuadamente informado sobre cómo y para qué usamos las cookies. La Política de Cookies se actualizó por última vez el 02 de Septiembre de 2013.