12/07/2011 - La velocidad de la luz también depende de su dirección cuando actúan un campo eléctrico y uno magnético

Menéame

La luz no viaja a la misma velocidad en todas las direcciones bajo el efecto de un campo eléctrico y un campo magnético. Aunque está predicho desde el ámbito teórico, este efecto extraño no se había demostrado experimentalmente nunca, hasta ahora. Un equipo de científicos ha logrado hacerlo en un gas.

Los investigadores, del Laboratorio C.A.R., dependiente del CNRS y la Universidad Paul Sabatier - Toulouse 3, en Francia, midieron con extrema precisión la diferencia entre las velocidades de propagación de la luz en una dirección y en la dirección opuesta.

En el vacío absoluto, la luz viaja a una velocidad constante de casi 300.000 kilómetros por segundo (específicamente 299.792.458 metros por segundo).  

Parece natural que la luz se pueda propagar a la misma velocidad en todas las direcciones.

 Sin embargo, contraviniendo lo que podría parecer lógico, hay situaciones en las que esta propiedad no es válida, sobre todo cuando se aplican un campo eléctrico y un campo magnético.

Tales casos se predijeron en una teoría por primera vez a finales de la década de 1970, e incluso se determinó que el fenómeno se debería observar en el vacío. Sin embargo, estas variaciones tan leves son difíciles de confirmar experimentalmente.

El progreso tecnológico ha hecho posible detectar ahora este efecto en un gas (nitrógeno, en este caso).  

Para observar el fenómeno, los investigadores del CNRS y la Universidad Paul Sabatier diseñaron una cavidad óptica en la que los rayos de luz pasan a través de un dispositivo con electroimanes y electrodos, lo que hace posible generar intensos campos eléctricos y magnéticos. Por ejemplo, el campo magnético aplicado es 20.000 veces mayor que el de la Tierra.

Una cavidad óptica es un dispositivo en el cual ciertos rayos de luz son capaces de permanecer confinados mediante espejos en los cuales se van reflejando una y otra vez.

Valiéndose de esta cavidad óptica diseñada para la prueba, el equipo de B. Pelle, H. Bitard, G. Bailly and C. Robilliard ha conseguido demostrar experimentalmente, por primera vez, que la luz no viaja a la misma velocidad en direcciones opuestas en un gas donde reina un campo electromagnético. La diferencia registrada en el experimento es minúscula pero significativa.

La decisión del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) de aplicar la doctrina del Tribunal Supremo y rechazar el recurso presentado contra las autorizaciones previas y de construcción del parque eólico Bustelo fue la gran protagonista de la apertura de la XIII Jornada eólica Wind Galicia 2026, enmarcada en el foro Energy Days que se están desarrollando en la...

Aero Norway, una compañía de ITP Aero y proveedor especializado de mantenimiento (MRO) para motores CFM56 fabricados por CFM International*, ha firmadoun acuerdo con GE Aerospace para dar servicio a los rotores de turbina de alta presión (HPT) y tobera de la segunda etapa HPT de los motores CFM LEAP-1A y LEAP-1B. El contrato plurianual es el primero de este...

La industria avanzada se dará cita el próximo 14 y 15 de octubre en la sexta edicióndel Encuentro Tecnológico Burgos Industria 4.0 que tendrá como protagonista a la computación cuántica industrial (Quantum Industrial)y su combinación con la inteligencia artificial (IA). Con especial foco en su potencial para resolver problemas complejos de optimización y transformar procesos industriales, tecnologías combinadas que supondrán...

Más de 4.000 personas han participado en la VI edición de MotorMadridStudent, una iniciativa del Colegio Oficial de Graduados e Ingenieros Técnicos Industriales de Madrid (COGITIM), con el patrocinio de la Comunidad de Madrid, que ha convertido, el Circuito de Madrid Jarama-RACE en un gran punto de encuentro entre estudiantes, universidad, empresas y Administración en torno a la ingeniería, la...

El Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) abre una nueva convocatoria de su Premio a la Innovación Aeronáutica, creado en 2017 para reconocer proyectos que aporten soluciones innovadoras al ámbito de la ingeniería aeronáutica. El premio, dotado con 2.000 euros, está dirigido a colegiados, estudiantes del máster habilitante que estén precolegiados, grupos de colegiados, así como a pymes...