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La unión europea ha creado un etiquetado para mostrar la eficiencia de los neumáticos, aglutinando en la misma etiqueta tres parámetros de control: eficiencia energética, capacidad de agarre en suelo mojado y el nivel de ruido emitido en rodadura.
Este nuevo sistema de etiquetado será obligatorio a partir del próximo otoño, para ello la Unión Europea ha puesto en marcha una web específica para informar al consumidor sobre esta nueva norma.
Eficiencia energética, agarre en suelo mojado y contaminación acústica
La clasificación en cuanto a eficiencia energética va desde las letras A a la G, excluyendo la D, que no se utiliza. La diferencia entre cada letra trae consigo una reducción o un aumento en el consumo de combustible de entre el 2,5% y el 4,5%.
El grado de agarre en suelo mojado proporcionará información al usuario sobre la capacidad de dicho neumático para detener un vehículo lo antes posible en carreteras con el pavimento mojado. La diferencia entre cada grado conlleva un aumento o descenso en la distancia de frenado de entre tres y seis metros a una velocidad de 80 kilómetros/hora.
Y en cuanto al control de la contaminación acústica, los neumáticos mostrarán el nivel de ruido, en decibelios, emitido al entorno por la fricción del neumático. Cuántas más barras negras aparezcan en la etiqueta, mayor ruido producirá el neumático.
Los fabricantes están obligados a ofrecer todos estos datos en su información comercial y añadirlo en forma de pegatina en los neumáticos de las clases C1 (turismos) y C2 (transporte ligero) y los distribuidores deben incluirlos en las facturas que emitan a los consumidores.
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