
Portugal se ha convertido en el primer país que cumple con los objetivos de la Unión Europea sobre eficiencia energética para coches, y la japonesa Toyota es la marca que más de cerca ha cumplido esos mismos requisitos en Europa, según mostró el lunes un informe.
La UE, donde viven unos 500 millones de personas, ha puesto un objetivo para recortar las emisiones medias de los coches nuevos de 130 gramos de dióxido de carbono por kilómetro para 2015.
Los fabricantes han reducido las emisiones medias de los vehículos nuevos a 140,9 gramos en 2010, por debajo de los 145,8 gramos de 2009, según un estudio a los 19 fabricantes de coches de la UE por el grupo de información de la industria JATO.
Las emisiones medias en el mercado de coches nuevos de Portugal fueron de 127,4 gramos en 2010, seguido por Francia, Dinamarca e Italia, que se situaron todos por debajo de los 133 gramos.
Suecia ha hecho algunas de las mejoras más importantes, pero sigue siendo uno de los mercados más contaminantes, junto con Alemania, con más de 150 gramos.
Volvo hizo las mejoras más grandes entre los fabricantes, con un recorte del 13,8 por ciento en las emisiones, mientras que Toyota es la que más cerca está de cumplir su objetivo para 2015.
Los fabricantes de coches han recibido objetivos individuales, diferenciados según el tamaño de los coches que producen.
El grupo Fiat tiene los coches más económicos.
Tiene también el objetivo más ambicioso para 2015, de 116,1 gramos, y tiene que hacer un recorte del 8,4 por ciento para cumplirlo desde su nivel de 2010 de 125,9 gramos, dice el informe.
Toyota tiene un objetivo menos exigente de 124,8 gramos, ya que hace coches más grandes, pero dado que sus emisiones medias ya se redujeron a 130 gramos en 2010, sólo tiene que lograr reducciones del 4,2 por ciento para 2015.
El informe confirma a grandes rasgos las conclusiones de T&E, que hace campaña por un transporte más ecológico, y la Comisión Europea.
La Comisión Europea prepara un plan de acción destinado a acelerar la digitalización del sector del agua y mejorar la eficiencia en la gestión de los recursos hídricos. La comisaria de Medio Ambiente, Resiliencia Hídrica y Economía Circular Competitiva, Jessika Roswall, convocó para el 9 de noviembre de 2026 una mesa de trabajo con representantes de empresas, operadores de servicios,...
El Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) ha convocado una jornada virtual dedicada a la eficiencia operacional de las aerolíneas, una de las líneas de trabajo de la aviación comercial para optimizar recursos y reducir su impacto ambiental. La sesión está programada para hoy martes 10 de noviembre de 2026, a las 18:30 horas, y se integra en...
La Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) participa entre el 10 y el 12 de noviembre de 2026 en Horizon Deep Tech Summit, un encuentro dedicado al desarrollo de tecnologías avanzadas, la colaboración con la industria y la creación de empresas a partir del conocimiento científico. La universidad ha anunciado su presencia a través del Servicio de Apoyo al Emprendimiento...
La Unión Europea ha iniciado siete proyectos de ciberseguridad dirigidos a hospitales y proveedores sanitarios, con una inversión conjunta próxima a los 30 millones de euros. La iniciativa, anunciada por el Centro Europeo de Competencia en Ciberseguridad (ECCC), pretende mejorar la capacidad de los centros para prevenir, detectar y responder a los ciberataques, especialmente a los episodios de ransomware capaces...
La seguridad del suministro energético, la diversificación de proveedores y la robustez de las infraestructuras logísticas ocuparon el centro del LXIII Almuerzo de la Ingeniería, organizado por la Asociación de Ingenieros Industriales de Madrid y el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM). El encuentro contó con la intervención de Javier Goñi, consejero delegado de Exolum. Bajo el título...
Las cookies son pequeños archivos que un sitio web puede almacenar en su navegador para recordar preferencias, permitir funciones de sesión o, con su consentimiento, medir el uso del sitio.
Necesarias o técnicas: permiten el funcionamiento del portal, el inicio de sesión y la conservación de sus preferencias de privacidad. Cuando son estrictamente necesarias no requieren consentimiento.
Analíticas (opcionales): Google Analytics 4 y Histats permiten obtener estadísticas de visitas y uso. Estos servicios solo se cargarán después de que acepte las cookies analíticas.
| Nombre | Proveedor | Finalidad | Duración |
|---|---|---|---|
| ingenieros_analytics_v2 | Ingenieros.es | Guardar su elección de consentimiento | 12 meses |
| _ga, _ga_* | Google Analytics | Estadísticas de uso, solo tras aceptar | Según la configuración de Google Analytics |
| Identificadores de Histats | Histats | Medición estadística, solo tras aceptar | Según la configuración de Histats |
| Cookies de sesión | Ingenieros.es | Autenticación y funcionamiento de servicios privados | Según la sesión y la configuración del servidor |
Puede aceptar o rechazar las cookies analíticas desde el aviso inicial. Ambas opciones permiten continuar navegando. Para modificar o retirar su consentimiento, pulse «Configurar cookies», disponible en la web. También puede eliminar las cookies desde la configuración de su navegador. Retirar el consentimiento impide nuevas mediciones; no elimina necesariamente los datos previamente tratados por terceros.
Google y Histats pueden tratar información de navegación conforme a sus políticas. Consulte las condiciones y garantías de tratamiento de cada proveedor, incluidas las relativas a transferencias internacionales. Para más información sobre el tratamiento de datos personales y sus derechos, consulte la Política de privacidad y el Aviso legal del portal.
Esta política se actualizará cuando cambien los servicios, las finalidades o las cookies utilizadas. Si el cambio requiere un nuevo consentimiento, se solicitará antes de activar las tecnologías correspondientes.
Google Privacy Policy | Histats
El inventario de cookies de terceros puede variar con sus configuraciones. La relación exacta debe contrastarse con las cookies observadas en el navegador.