El proyecto 'Control de estabilidad basado en MPC (Model Predictive Control) para un vehículo eléctrico con motores en rueda' ha sido el proyecto ganador de la cuarta edición del 'Concurso al Mejor Proyecto de Fin de Carrera sobre Movilidad Sostenible', que organiza la Fundación Renault para la Movilidad. El trabajo, que ha sido elaborado por Gonzalo Hernández Rodríguez, titulado en Ingeniería Industrial por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de la Universidad de Sevilla, pretende desarrollar un control electrónico de estabilidad que mejore la dinámica de un vehículo eléctrico con tracción a las cuatro ruedas y lo haga más seguro para el conductor.
La entrega de premios se ha llevado a cabo en el Salón de Grados de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de la Universidad de Sevilla, en un acto inaugurado por el director de la Escuela, Jaime Domínguez Abascal.
Jurado y premios
La entrega de premios ha tenido lugar en una ceremonia en la que el presidente de la Fundación Renault para la Movilidad Sostenible y director general de Renault Iberia, Ricardo Gondoa ha concedido la distincion en el Salón de Grados de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de la Universidad de Sevilla, en honor al proyecto galardonado con el primer premio.
El jurado estuvo compuesto por miembros de Renault España y de la FRMS. En el acto de cierre de la jornada, el director de la factoría de Renault en Sevilla, Alfonso García Agúndez, ha explicado el compromiso y las claves del éxito de Renault en los campos de la sostenibilidad y la competitividad industrial en Sevilla.
El primer premio del concurso por el que ha recibido un diploma acreditativo y un cheque por valor de 3.000 euros. Además, el departamento al que pertenece su profesor tutor recibirá 2.000 euros para la compra de material pedagógico o de investigación.
Además, se otorgan dos accésit a dos proyectos, uno a Marina Gil Sánchez por el proyecto 'Diseño, fabricación y evaluación de un panel fotovoltaico para un vehículo eléctrico enfocado a la movilidad eficiente' (Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de la Universidad de Málaga), y otro a Ángel Méndez González por el proyecto 'Diseño y estudio de la Viabilidad de un Sistema de alimentación de energía eléctrica para vehículos mediante un canal en suelo' (Escuela Politécnica Superior de Orihuela de la Universidad Miguel Hernández)
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