
Better Place, empresa israelí fundada en Silicon Valley, ha diseñado hace poco tiempo un sistema de baterías recambiables con el que espera desafiar dos de los grandes obstáculos que los consumidores ven a la hora de comprar un coche eléctrico: su poco alcance de kilometraje y el prolongado tiempo de recarga.
Better Place pensó en aplicar al automóvil una práctica que es habitual de almacenamiento de energía en otros sistemas de consumo, como las bombonas de gas. De esta forma ya ha puesto en marcha en Israel una red de varias decenas de "estaciones de intercambio", en las que en apenas cinco minutos unos brazos robóticos reemplazan la batería vacía por una recargada.
Proyectos piloto
En Europa se está probando este sistema en el aeropuerto de Schiphol (Holanda) donde desde principios de septiembre funciona una estación de recambio de baterías exclusiva para una flotilla de diez taxis eléctricos. También se está apostando por esta tecnología en Dinamarca, donde las baterías de de Better Place se están utilizando en la ruta Copenhage-Aarhus.
Actualmente, esta tecnología es aplicable al modelo eléctrico de Renault Fluence ZE, en cuya fabricación colaboran Better Place y Nissan.
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